|
Возможны различные комплектации. |
Цена не установлена.
|
Возможные причины: цены обновляются, модель была переименована, либо снята с производства. За подробной консультацией обращайтесь в отдел продаж: +7 (727) 316-45-95, 329-49-97, моб.: +7 (701) 245-7241, +7 (701) 985-0108 |
Кран автомобильный КС-6575С (СКАТ-50) грузоподъемностью 50 тонн на шасси автомобиля КАМАЗ-6540 предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ.
Привод механизмов крана — гидравлический от двух аксиально-поршневых насосов. Отбор мощности на насосы производится от двигателя шасси через КП и КОМ.
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 9,9–30,3 метра обеспечивает компактность и маневренность крана при переездах, обширную зону обслуживания и большую высоту подъема груза при работе. Автокран комплектуется решетчатым гуськом длиной 9 метров.
Съемный противовес со специальным механизмом балластирования обеспечивает оптимальное распределение осевых нагрузок. Выносные опоры за счет поворотных и выдвижных балок обеспечивают работу на двух опорных контурах — 5,7x4,86 и 5,7x7 метра.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста.
Электронная информационная система позволяет получить крановщику на дисплее сведения об угле наклона, высоте подъема груза, загрузке крана в процентах, допустимой и фактической массе груза.
Ограничитель нагрузки работает в режиме координатной защиты крана, имеет встроенный «черный ящик», телеметрическая память которого сохраняет степень нагрузки крана в течение всего срока службы, и встроенный модуль защиты от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Технические характеристики:
| Модель | КС-6575С (СКАТ-50) |
| Грузоподъемность максимальная, т | 50 |
| Максимальный грузовой момент, т·м | 160 |
| Вылет стрелы, м | 2,0–27,0 |
| Максимальная высота подъема крюка с основной стрелой (с гуськом 9 м), м | 29,8 (37,6) |
| Максимальная глубина опускания крюка, м | 4,3 |
| Длина стрелы (с гуськом 9 м), м | 9,9–30,3 (39,3) |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин | 0–10 |
| Скорость посадки груза, не более, м/мин | 0,4 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин: | |
| — наибольшая, не менее | 1,6 |
| — наименьшая, не более | 0,2 |
| Время, не менее, с: | |
| — полного изменения вылета | 42 |
| — полного телескопирования стрелы | 144 (2,4 мин) |
| Масса автокрана, кг | 30500 |
| Распределение массы, кг: | |
| — на первую и вторую ось | 11120 |
| — на заднюю тележку | 18640 |
| Размер опорного контура вдоль x поперек оси шасси, м | 5, 7x7 |
| Габариты крана в транспортном положении, мм: | |
| (длина x ширина x высота) | 12000x2500x3930 |
| Температура эксплуатации, град | от –40 до +40 |
| Скорость передвижения крана, км/ч | до 60 |
| Базовое шасси: | |
| Модель | КАМАЗ-6540 |
| Двигатель: | |
| Mодель | 740.30 (Евро-2) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт): | |
| при 2200 об/мин | 260 (191) |