|
Возможны различные комплектации. |
Цена не установлена.
|
Возможные причины: цены обновляются, модель была переименована, либо снята с производства. За подробной консультацией обращайтесь в отдел продаж: +7 (727) 316-45-95, 329-49-97, моб.: +7 (701) 245-7241, +7 (701) 985-0108 |
Кран автомобильный МКТ-16 грузоподъемностью 16 тонн на шасси автомобиля КАМАЗ-43253 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ.
Привод крановой установки – гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем базового шасси.
Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами в широком диапазоне регулирования рабочих скоростей, совмещать крановые операции.
Кран оборудован трехсекционной телескопической стрелой длиной 8,1—18,1 метра и гидравлическими выносными опорами с выдвижными опорными балками. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
Дополнительно на стрелу автокрана устанавливается навесное оборудование (люлька).
Легкомонтируемая люлька совмещает функции автокрана с функциями автогидроподъемника. Выносной пульт управления и уникальная гидравлическая система позволяют с высокой точностью перемещать люльку в зону проведения работ. Оснащение люльки электроизоляторами позволяет выполнять работы при монтаже и обслуживании линий электропередач напряжением до 1000 В.
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, показывает фактическую величину груза на крюке, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях или в зоне линий электропередач (координатная защита).
Технические характеристики:
| Модель | МКТ-16 |
| Грузоподъемность, т: | |
| — на основной стреле | 16 |
| — на гуське | 2 (180°)–1,5 (150°) |
| Максимальный грузовой момент, т·м | 52 |
| Вылет стрелы, м | 3,2–17 |
| Высота подъема крюка, м: | |
| — на основной стреле | 8,5–17,5 |
| — на стреле с гуськом | 24 |
| Рабочая высота подъема люльки, м | 20 |
| Грузоподъемность люльки, кг | 300 |
| Длина, м: стрелы/гуська | 8,1–18,1/6 |
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин: | |
| — основная стрела/стрела с гуськом | 9,8/29 |
| Средняя скорость изменения вылета крюка, не более, м/мин: | |
| — при подъеме (опускании) стрелы 8,1 м | 9 |
| — при выдвижении (втягивании) секции стрелы | 8 |
| Поворотная часть: | |
| — угол вращения, град | 360 |
| — частота вращения, об/мин | 0,3–1,75 |
| Размер опорного контура вдоль x поперек оси шасси, мм | 4150x5020 |
| Масса крана в транспортном положении, кг | 15500 |
| Радиус поворота, м | 10 |
| Габариты крана в транспортном положении, мм: | |
| (длина x ширина x высота) | 10560x2500x3620 |
| Скорость передвижения крана, км/ч | до 60 |
| Базовое шасси: | |
| Модель | КАМАЗ-43253 |
| Двигатель: | |
| Mодель | 740.31 (Евро-2) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт): | |
| при 2200 об/мин | 240 (176) |