|
Возможны различные комплектации. |
Цена не установлена.
|
Возможные причины: цены обновляются, модель была переименована, либо снята с производства. За подробной консультацией обращайтесь в отдел продаж: +7 (727) 316-45-95, 329-49-97, моб.: +7 (701) 245-7241, +7 (701) 985-0108 |
Кран автомобильный КС-35719-7-02 грузоподъемностью 16 тонн на шасси автомобиля КАМАЗ-43118 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах с плохими подъездными путями, в том числе и в условиях бездорожья.
Привод крановой установки — гидравлический, раздельный от аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через коробку отбора мощности.
Отбор мощности производится от двигателя шасси через коробку передач. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Возможно совмещение крановых операций.
Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций.
Кран оборудован трехсекционной телескопической стрелой длиной 8–18 метров и гидравлическими выносными опорами с выдвижными опорными балками.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров на дисплее в кабине машиниста.
Прибор в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный прибор фиксации характеристик — «черный ящик» и встроенный модуль защиты крана от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.
Технические характеристики:
| Модель | КС-35719-7-02 |
| Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м | 16/3,2 |
| Максимальный грузовой момент, т·м | 51,2 |
| Вылет стрелы, м | 3,2–17 |
| Максимальная высота подъема крюка, м: | |
| — с основной стрелой 18 м | 18,4 |
| — с основной стрелой и гуськом 7,5 м | 26 |
| Максимальная глубина опускания крюка, мм: | |
| — стрела 8 м, вылет 5,7 м, запасовка 6-кратная | 11 |
| — стрела 8 м, вылет 5,7 м, запасовка 4-кратная | 22 |
| Длина стрелы, м | 8–18 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин: | |
| — номинальная (с грузом до 16 т) | 10 |
| — увеличенная (с грузом до 4,5 т) | 13 |
| — максимальная (кратность полиспаста 1) | 60 |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0,3 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 0,4–2 |
| Скорость выдвижения-втягивания: | |
| секций стрелы, не менее, м/мин | 3 |
| Средняя скорость изменения вылета, м/мин | 15 |
| Масса крана в транспортном положении, кг: | |
| — с основной стрелой | 19000 |
| — с основной стрелой и гуськом | 19300 |
| Размер опорного контура вдоль x поперек оси шасси, мм | 4200x5200 |
| Габариты крана в транспортном положении, мм: | |
| (длина x ширина x высота) | 10100x2500x3700 |
| Скорость передвижения крана, км/ч | до 60 |
| Базовое шасси: | |
| Модель | КАМАЗ-43118 |
| Двигатель: | |
| Mодель | 740.31 (Евро-2) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт): | |
| при 2200 об/мин | 240 (176) |