Цену уточняйте у менеджера
Цена не установлена.
Кран автомобильный КС-45719-4 грузоподъемностью 20 тонн предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах, в том числе и находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными путями.
Крановая установка смонтирована на шасси автомобиля КАМАЗ-53228 с блокируемым межосевым дифференциалом, межколесной блокировкой и стабилизаторами поперечной устойчивости. Привод крановых механизмов — гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые через карданные валы соединены с коробкой отбора мощности на базовом шасси. Отбор мощности производится от двигателя шасси через коробку передач. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов.
Возможно совмещение рабочих операций. Кран оборудован гидроприводами с выдвижными опорными балками.
Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами и выносными опорами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций.
Трехсекционная телескопическая стрела с независимым выдвижением-втягиванием каждой из двух подвижных секций общей длиной 9–21 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную зону работы и большую высоту подъема груза, а возможность телескопирования с грузом на крюке позволяет крану устанавливать груз в труднодоступном месте и проносить его среди смонтированных конструкций.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией рабочих параметров на дисплее в кабине машиниста.
Технические характеристики:
|
Возможны различные комплектации. |
Цена не установлена.
|
Возможные причины: цены обновляются, модель была переименована, либо снята с производства. За подробной консультацией обращайтесь в отдел продаж: +7 (727) 316-45-95, 329-49-97, моб.: +7 (701) 245-7241, +7 (701) 985-0108 |
Кран автомобильный КС-45719-4 грузоподъемностью 20 тонн предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах, в том числе и находящихся в труднодоступных местах с плохими подъездными путями.
Крановая установка смонтирована на шасси автомобиля КАМАЗ-53228 с блокируемым межосевым дифференциалом, межколесной блокировкой и стабилизаторами поперечной устойчивости. Привод крановых механизмов — гидравлический от двух аксиально-поршневых гидронасосов, которые через карданные валы соединены с коробкой отбора мощности на базовом шасси. Отбор мощности производится от двигателя шасси через коробку передач. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов.
Возможно совмещение рабочих операций. Кран оборудован гидроприводами с выдвижными опорными балками.
Гидравлическая система позволяет легко и плавно осуществлять управление крановыми механизмами и выносными опорами в широком диапазоне регулирования скоростей рабочих операций.
Трехсекционная телескопическая стрела с независимым выдвижением-втягиванием каждой из двух подвижных секций общей длиной 9–21 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширную зону работы и большую высоту подъема груза, а возможность телескопирования с грузом на крюке позволяет крану устанавливать груз в труднодоступном месте и проносить его среди смонтированных конструкций.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией рабочих параметров на дисплее в кабине машиниста.
Технические характеристики:
| Модель | KC-45719-4 |
| Грузоподъемность макс., т/вылет, м | 20/2 |
| Максимальный грузовой момент, т·м | 64 |
| Вылет стрелы, м | 2–19 |
| Максимальная высота подъема крюка, м | 21,6 |
| Максимальная глубина опускания крюка, м: | |
| — стрелой 9 м, вылет 5,7 м, запасовка 6-кратная | 14 |
| — стрелой 9 м, вылет 5,7 м, запасовка 4-кратная | 28 |
| Длина стрелы, м | 9–21 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин: | |
| — номинальная (с грузом до 20 т) | 7 |
| — увеличенная (с грузом до 4,5 т) | 9,1 |
| Скорость выдвижения-втягивания: | |
| секций стрелы, м/мин | 8 |
| Средняя скорость изменения вылета, м/мин | 8 |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0,4 |
|
Частота вращения поворотной части, об/мин |
от 0,4 до 1,2 |
| Масса груза, при которой допускается: | |
| телескопирование секций стрелы, т | 6 |
| Масса крана в транспортном положении, кг | 22500 |
| Размер опорного контура, мм: | |
| — вдоль x поперек оси шасси | 4900x5800 |
| — вдоль x поперек оси шасси | 4900x2270 |
| Габариты крана в транспортном положении, мм: | |
| (длина x ширина x высота) | 12000x2500x3700 |
| Температура эксплуатации, °С | от –40 до +40 |
| Скорость передвижения крана, км/ч | до 60 |
| Базовое шасси: | |
| Модель | КАМАЗ-53228 |
| Двигатель: | |
| Модель | 740.31 (Евро-2) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом |
| Максимальная мощность, л. с. (кВт): | |
| при 2200 об/мин | 240 (176) |



