|
Возможны различные комплектации. |
Автоцистерна пожарная АЦ 3,0-40 на шасси КамАЗ-43253 (4х2) предназначена для тушения пожаров и проведения спасательных работ. Служит для доставки к месту пожара личного состава, огнетушащих средств (вода, пенообразователь), пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента.
Малообъемная автоцистерна АЦ 3,0-40 примечательна своей простотой и функциональностью. Она предназначена для тушения небольших возгораний в условиях города. Понятный и удобный в эксплуатации, этот автомобиль прост и экономичен в обслуживании и ремонте.
Автомобиль изготовлен по универсальной модульной технологии UNIMOD tehnology: состоит из унифицированных функциональных блоков – модулей. Благодаря использованию данной технологии автоцистерна обладает такими качествами, как ремонтопригодность, гибкость, универсальность и надёжность.
Автомобиль укомплектован цистерной для воды, ёмкостью 3,0 кубических метра. Цистерна имеет высококачественное лакокрасочное покрытие, предохраняющее от коррозии.
Отсеки для хранения и транспортировки пожарно-технического вооружения (ПТВ), имеют жёсткую усиленную конструкцию, надёжны и износоустойчивы. Пожарно-техническое вооружение, а также аварийно-спасательный инструмент размещены и закреплены по системе Multimount-system, что гарантирует удобство, надёжность и эргономичность расположения ПТВ в отсеках. Крепления ПТВ изготовлены на основе полиуретановых эластомеров. Они гибкие, лёгкие, надёжные, не подвержены коррозии.
Крепление пожарно-технического вооружения (пеналов для всасывающих рукавов) на крыше пожарной надстройки при помощи мономодульной системы, позволяет обеспечить безопасность транспортировки и удобство эксплуатации.
Пожарный центробежный насос НЦПН-40/100, расположенный в заднем отсеке автоцистерны, способен развивать производительность до 40 литров в секунду.
Задние лестницы с откидным механизмом опрокидывания подножки предназначены для подъёма на крышу пожарной надстройки и изготовлены из надёжной, прочной стали.
Пружинно-демпферное устройство крепежа модульной надстройки обеспечивает гибкость и маневренность конструкции автомобиля, снижая степень воздействия, деформирующегося во время движения шасси на кузовную надстройку.
Стандарт: ЕВРО 4