Цену уточняйте у менеджера
Цистерна цилиндрической формы круглого сечения, термоизолированная.
Цистерна для битума оборудована горловиной, стрелочным указателем уровня битума в передней части цистерны, системой подогрева битума и воздухоотводящим устройством. Система подогрева не дает затвердевать битуму. Подогрев возможен как при движении транспортного средства, так и при стояночном режиме.
Цистерна для нефти оборудована горловиной, воздухопроводными трубками. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. Подогрев нефти осуществляется паром ( t›100 0C), который подается от стационарной установки парогенератора по трубам внутри корпуса цистерны.
ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с откидным поручнем и лестницей. Тележка трехосная с односкатной ошиновкой. Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ.
Возможны различные комплектации. |
Полуприцеп-цистерна НЕФАЗ-9638 предназначен для транспортирования и кратковременного хранения жидкого битума или нефти..
Варианты исполнения:- для транспортирования жидкого битума;
- для транспортирования нефти.
Цистерна цилиндрической формы круглого сечения, термоизолированная.
Цистерна для битума оборудована горловиной, стрелочным указателем уровня битума в передней части цистерны, системой подогрева битума и воздухоотводящим устройством. Система подогрева не дает затвердевать битуму. Подогрев возможен как при движении транспортного средства, так и при стояночном режиме.
Цистерна для нефти оборудована горловиной, воздухопроводными трубками. Крышка горловины оснащена наливным люком и дыхательным устройством. Подогрев нефти осуществляется паром ( t›100 0C), который подается от стационарной установки парогенератора по трубам внутри корпуса цистерны.
ППЦ оборудован ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, рифленой площадкой в зоне горловины с откидным поручнем и лестницей. Тележка трехосная с односкатной ошиновкой. Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ.
Тормозные системы:
- рабочая - пневматическая , двухпроводная, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС;
- стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес.