|
Возможны различные комплектации. |
Шасси автомобиля Камаз 5350-3014-42 с двигателем ЕВРО-4 предназначено для монтажа различных специальных надстроек.
Рестайлинговая кабина Камаз - это броский облик сочетающий в себе комфорт и надежность.
Бампер Камаз УралСпецТранс Петли для буксировки на жесткой сцепке По многочисленным просьбам клиентов специалистами компании «УралСпецТранс» была разработана и изготовлена конструкция металлического бампера для рестайлинговых автомобилей Камаз. Бампер выполнен из стали СТ3 толщиной 3мм. Раскрой листа стали осуществлен для минимального количества сварных швов. Гнутый профиль цельнолистового материала обеспечивает большую прочность и менее подвержен деформации при различных механических воздействиях.
Бампер Камаз УралСпецТранс Установка металлического бампера осуществляется на штатные места крепления, а также дополнительно крепится в двух местах по углам.
В комплект ЗИП автомобиля входят петли для буксировки на жесткой сцепке. При установке металлического бампера сохраняются монтажные отверстия для буксировочных петель.
Коробка передач ZF Камаз:
- Трансмиссионные системы от ZF уже десятки лет задают стандарты в области приводной техники для грузовиков.
- Улучшение на 10% тягово-динамических характеристик;
- Снижение расхода топлива;
- Увеличение межсервисного интервала обслуживания на 80%;
- Компоненты привода от ZF сберегают трансмиссию;
- Снижение на 20% усилия переключения на рычаге.
Механические коробки передач производства ZF встраиваются в единую систему и обеспечивают высокий уровень управляемости и комфорта, и при этом надежны и имеют долгий срок эксплуатации.
Блокировка межосевого дифференциала жестко соединяет и блокирует передний и задний мост и передает им одинаковый крутящий момент, что позволяет преодолевать сложные участки пути (вязкий грунт, препятствия). Межколесный дифференциал в свою очередь заставляет колеса на одной оси вращаться одинаково.