Цену уточняйте у менеджера
Цена не установлена.
Автопоезд предназначен для транспортирования, кратковременного хранения светлых нефтепродуктов с плотностью не более 860 кг/м3 по дорогам общей сети.
Комплектации полуприцепа-цистерны:
Каждый отсек оборудован горловиной с наливным люком, датчиком уровня топлива с контрольными приборами, фланцем для присоединения сливно-наливного устройства.
ППЦ оборудован: ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, лестницей с поручнями, рабочей площадкой в зоне горловин, противопожарным инвентарем, боковой защитой и держателем запасного колеса.
Технологическое оборудование включает в себя сливно-наливное устройство, а также центробежный насос 1СВН-80А-Л-У2 (9693-10-01).
Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ.
Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой.
Тормозные системы:
Технические характеристики:
Возможны различные комплектации. |
Цена не установлена.
Возможные причины: цены обновляются, модель была переименована, либо снята с производства. За подробной консультацией обращайтесь в отдел продаж: +7 (727) 316-45-95, 329-49-97, моб.: +7 (701) 245-7241, +7 (701) 985-0108 |
Автопоезд предназначен для транспортирования, кратковременного хранения светлых нефтепродуктов с плотностью не более 860 кг/м3 по дорогам общей сети.
Комплектации полуприцепа-цистерны:
- 9693-10 — без насоса, включает сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры;
- 9693-10-01 — с центробежным насосом 1СВН-80А-Л- У2, позволяет производить операции наполнения, опорожнения и перекачивания топлива из одной емкости в другую.
Каждый отсек оборудован горловиной с наливным люком, датчиком уровня топлива с контрольными приборами, фланцем для присоединения сливно-наливного устройства.
ППЦ оборудован: ящиком ЗИП, пеналами для укладки напорно-всасывающих рукавов, лестницей с поручнями, рабочей площадкой в зоне горловин, противопожарным инвентарем, боковой защитой и держателем запасного колеса.
Технологическое оборудование включает в себя сливно-наливное устройство, а также центробежный насос 1СВН-80А-Л-У2 (9693-10-01).
Опорное устройство служит передней опорой отцепленного от тягача ППЦ.
Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой.
Тормозные системы:
- рабочая — двухпроводная с пневмоприводом, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, АБС («Wabko», «Knorr Bremse»);
- стояночная — механический винтовой привод на рабочие механизмы передних и задних колес. Возможно изготовление ППЦ-96931-10-02 (28000 л) в составе с тягачом КАМАЗ-5460 (4х2).
Технические характеристики:
Модель | 9693-10 |
Номинальная вместимость, л | 30000 |
Полуприцеп-цистерна | овального сечения, разделенная на три изолированных отсека |
Масса полуприцепа-цистерны, кг: | |
— снаряженная | 7480 |
— полная | 33280 |
Распределение полной массы от полуприцепа, кг: | |
— на седельное устройство тягача | 14640 |
— на дорогу через шины тележки | 14700 |
Масса снаряженного автопоезда, кг | 16830 |
Полная масса автопоезда, кг | 42780 |
Слив при установке ППЦ на горизонтальный участок | полный |
Насос | 1СВН-80А-Л-У2 |
Время слива топлива из одного отсека цистерны, не более, мин: | |
— самотеком / насосом | 75/60 |
Подвеска | балансирная на четырех полуэллиптических рессорах |
Количество осей / колес полуприцепа | 2/8 |
Колеса / шины ППЦ | дисковые 8,0В-20/11.00R20 |
Габаритные размеры, мм: | |
— длина ППЦ | 10340 |
— длина автопоезда | 13285 |
— ширина | 2500 |
— высота тягача / ППЦ | 3155/3440 |
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Тягач: | |
Модель | КАМАЗ-6460 |
Двигатель: | |
Модель | 740.50-360 (Евро-2) |
Тип | дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
Максимальная мощность, л.с. (кВт): | |
при 2200 об/мин | 360 (265) |