Цену уточняйте у менеджера
Цена не установлена.
Автопоезд в составе тягача КАМАЗ-54115 и полуприцепа-цистерны ОТА-13.5Н предназначен для транспортирования и кратковременного хранения различных жидких, как пищевых, так и непищевых продуктов.
Полуприцеп-цистерна термоизолированная ОТА- 13.5Н является молокоцистерной с несущим корпусом безрамной конструкции.
Внутренний корпус цистерны выполнен из пищевой нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т, а наружная обшивка — из листовой стали.
Цистерна оборудована термоизолированным отсеком обслуживания, в котором размещены пульт управления сигнализации и насос бортовой станции перемешивания с трубопроводами слива-наполнения (насос устанавливается по желанию заказчика за дополнительную плату), а также трубопроводы механизированной мойки секций.
Сверху цистерна имеет люки и площадку обслуживания с противоскользящим покрытием и складным поручнем.
Полуприцеп-цистерна имеет низкий центр тяжести, хорошую устойчивость и повышенную маневренность за счет укороченной базы ходовой части.
Технические характеристики:
Возможны различные комплектации. |
Цена не установлена.
Возможные причины: цены обновляются, модель была переименована, либо снята с производства. За подробной консультацией обращайтесь в отдел продаж: +7 (727) 316-45-95, 329-49-97, моб.: +7 (701) 245-7241, +7 (701) 985-0108 |
Автопоезд в составе тягача КАМАЗ-54115 и полуприцепа-цистерны ОТА-13.5Н предназначен для транспортирования и кратковременного хранения различных жидких, как пищевых, так и непищевых продуктов.
Полуприцеп-цистерна термоизолированная ОТА- 13.5Н является молокоцистерной с несущим корпусом безрамной конструкции.
Внутренний корпус цистерны выполнен из пищевой нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т, а наружная обшивка — из листовой стали.
Цистерна оборудована термоизолированным отсеком обслуживания, в котором размещены пульт управления сигнализации и насос бортовой станции перемешивания с трубопроводами слива-наполнения (насос устанавливается по желанию заказчика за дополнительную плату), а также трубопроводы механизированной мойки секций.
Сверху цистерна имеет люки и площадку обслуживания с противоскользящим покрытием и складным поручнем.
Полуприцеп-цистерна имеет низкий центр тяжести, хорошую устойчивость и повышенную маневренность за счет укороченной базы ходовой части.
Технические характеристики:
Модель | ОТА-13.5Н |
Вместимость цистерны, л | 13500 |
Форма поперечного сечения цистерны | чемодан |
Количество отсеков в цистерне | 3 |
Время слива из одной секции самотеком, мин | 30 |
Диаметр сливного трубопровода, мм | 50 |
Толщина слоя термоизоляции, мм | 50 |
Масса снаряженной автоцистерны, кг | 6500 |
Полная масса полуприцепа-цистерны, кг | 20000 |
Полная масса автопоезда, не более, кг | 34400 |
Нагрузка на ССУ тягача, не более, кг | 12000 |
Габаритные размеры, мм: |
|
— полуприцепа-цистерны (длина x ширина x высота) | 6350x2500x3000 |
— седельного тягача (длина x ширина x высота) | 6155x2500x3110 |
— автопоезда | 11000x2500x3110 |
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Тягач: | |
Модель | КАМАЗ-54115 |
Двигатель: | |
Модель | 740.31 (Евро-2) |
Тип | дизельный с турбонаддувом |
Максимальная мощность, л.с. (кВт): | |
при 2200 об/мин | 240 (176) |